10 способов выкрутить винт с сорванными шлицами

Что делать в первую очередь

Как только у вас первый раз отвертка проскочила по граням, не стоит горячиться и повторять процедуру. Ситуация может вовсе усугубиться и приведет к куда большей проблеме. Первоочередная задача — не испортить заготовку, в которой находится шуруп.

Для начала можно просто заменить отвертку. Возможно, в вашем случае отвертка попросту не подходит под выбранный вами шуруп. Поэтому можно попытать счастья, использовав несколько попыток другими отвертками. При этом убедитесь в том, что жало отвертки надежно вошло в шляпку. Если же это не помогает, тогда придется прибегать к альтернативным методам.

Способы удаления сломанных крепежей Если вы еще не успели полностью закрутить или, наоборот, выкрутить шуруп, то сделать это можно при помощи плоскогубцев. Ими сильно захватите шляпку и прокручивайте против часовой стрелки. В большинстве случаев такой метод по выкручиванию сорванного шурупа заканчивается успехом.

Другой вариант: взять ножовку по металлу и ею выполнить неглубокий пропил. После чего отверткой с плоским концом «минус» попытаться выкрутить шуруп.

Пропил в шурупе

Шуруп легко выкручивается плоской отверткой

Если шуруп закрученный и имеет сорванную шляпку, возьмите болгарку с небольшим кругом и выполните аналогичный пропил.

Выполнение пропила

Но в этом случае следует действовать крайне осторожно, ведь очень легко повредить заготовку. В целях безопасности можно быстро включить и сразу выключить болгарку. Пока диск будет крутиться по инерции, можно сделать небольшой пропил

Пока диск будет крутиться по инерции, можно сделать небольшой пропил.

Способы вытаскивания шурупа с сорванной крестовиной

Если на головке крепежа сорвались или облизались грани, то есть несколько способов, позволяющих выкрутить такой шуруп или саморез.

Обжим выступающей головки резьбы

В том случае, когда часть самореза выступает над поверхностью, можно его выкрутить путём обжима головки плоскогубцами. Для этого лучше всего использовать тонкие плоскогубцы (утконосы). С их помощью зажимают кончик шурупа и начинают вращать против часовой стрелки. Вместо плоскогубцев, можно использовать патрон дрели. Им обжимают головку и откручивают саморез.

Восстановление шлицев

Если ухватиться за головку плоскогубцами не получается, а шуруп немного возвышается над поверхностью, то можно восстановить шлицы. Для этого используют болгарку или ручную пилу по металлу. С их помощью на головке делают пропил, он не должен быть глубже 2 мм, иначе головка ослабнет и поломается. После этого откручивают шуруп плоской отвёрткой.

Пропил на головке не должен быть глубже 2 мм, иначе она ослабнет и поломается

Высверливание отверстия в шляпке

Можно использовать левостороннее сверло. В магазине, кроме привычных свёрл, есть и те, у которых ход спирали слева направо. При помощи такого инструмента в головке винта делают отверстие. Когда сверло достигнет определённой глубины, его заклинивает и вместе с ним начинает откручиваться саморез.

Когда сверло достигнет определённой глубины, его заклинивает и вместе с ним начинает откручиваться саморез

Использование резины

Для этого способа надо найти кусок медицинского жгута или плотной резины, например, камеры от мотоцикла. Подбирают отвёртку, которая полностью соответствует шлицам на головке самореза. Между ней и головкой укладывают кусочек резины и, сильно надавливая на отвёртку, откручивают проблемный крепёж. Резина помогает увеличить коэффициент трения, и жало плотно входит в прорези на головке, поэтому отвёртка не проскальзывает.

Между жалом отвёртки и головкой самореза укладывают кусочек резины и, сильно надавливая на отвёртку, откручивают проблемный крепёж

Нагревание крепежа

Этот вариант хорошо подходит в том случае, когда крепёжный элемент закручен в пластмассу. При помощи паяльника нагревают головку шурупа. От высокой температуры пластмасса размягчается и ослабевает крепление крепежа. После этого надо быстро, пока поверхность не остыла, открутить саморез. Если шуруп в дереве, то его нагревают и ждут, пока остынет. Это позволяет немного ослабить крепление, после чего крепёж проще откручивать.

Применение экстрактора

Экстрактор — инструмент, предназначенный для откручивания винтов, болтов и саморезов со сломанными головками. Сначала при помощи сверла, диаметр которого меньше диметра головки, делают в ней углубление. После этого берут конический экстрактор, соответствующего диаметра, закручивают его в углубление и откручивают крепёж. Можно сразу использовать экстрактор, если глубина шлицев достаточная для его закручивания.

Обычно саморезы и винты имеют правую закрутку, а экстрактор левую

Есть шлицевые экстракторы. Они сделаны в виде гайки, к которой вместо внутренней резьбы шлиц. На головку винта надевают шлицевой экстрактор, а потом в неё вкручивают шлиц.

При помощи керна и молотка

Керн имеет острый конец, поэтому обеспечивает надёжное зацепление с головкой винта или шурупа. Для того чтобы открутить проблемный крепёж, керн упирают в головку под углом 45о, после чего аккуратно по нему ударяют молотком в сторону, обратную завинчиванию. Как только крепление ослабнет, винт откручивают отвёрткой.

С применением ударной отвёртки

Особенность ударной отвёртки в том, что у неё прочная рукоятка, по которой можно бить молотком. Берут такой инструмент, чтобы его жало соответствовало шлицам на шурупе. Вставляют жало в прорезь и делают несколько ударов по рукоятке, после чего пытаются провернуть крепёж. Такие действия позволяют ослабить крепление, после чего винт или саморез просто откручивается.

Использование клея

Для этого используется обычно эпоксидный клей, так как он обеспечивает очень надёжное соединение. После того как головку шурупа смазали клеем, на неё укладывают гайку и ждут пока она хорошо приклеится. После этого при помощи ключа поворачивают гайку и одновременно откручивают проблемный крепёж.

Вывинчивание

Итак, как открутить шуруп универсальный с потайной головкой или саморез с сорванными гранями или хуже того без шляпки вообще.

Первое, что необходимо сделать это осмотреть инструмент, с помощью которого производится выворачивание и заменить его на подходящий. Жало инструмента должно плотно входить в шлиц и быть не изношенным.

Чтобы вывернуть шуруп, отвертка должна полностью соответствовать форме и размерам шлица. Если замена ничего не дала, применяем другие способы. Саморезы для гипсокартона чаще всего возможно открутить применив тонкую листовую резину, проложив ее между отверткой и шлицем.

При выкручивании из доски и других деревянных изделий эффективным бывает удар по головке шурупа с последующим постукиванием по отвертке в момент приложения усилия. Если шуруп универсальный с полукруглой головкой завернут не полностью (выступает над поверхностью хотя бы на миллиметр) или конструкция его головки позволяет это сделать, то можно используя пассатижи или газовый ключ попытаться вывернуть его.

Несколько капель тормозной или смазывающей жидкости, керосина заставят саморез прокручиваться. Можно нагреть метиз, он расширится и деформирует окружающие материалы, а остыв позволит вывернуть его.

Возможно использовать клеи (суперклей, «жидкие гвозди», «холодную» сварку, а если позволяет время, то и эпоксидные компаунды), пайку или если позволяют скрепляемые детали, то сварку. Если саморез не начал выкручиваться, приступаем к радикальным мерам.

Столярные Хитрости. 10 Методов Извлечения Сорванного Шурупа.

Причины появления слизанных болтов

С этой ситуацией сталкиваются и мастера и начинающие. Шлицы или огранка слизываются по причине использования изношенного инструмента, низкокачественного элемента крепления, некорректного применения отвёртки или ключа. Бывает, грани уже испорчены с внешней стороны, или шестигранник провернут изнутри. Порой ничего не слизано, но слизывается при откручивании. Это происходит оттого, что закрутили сильно, и, чтобы вывернуть метиз, требуется приложить большое усилие. Кроме самого момента затягивания, усилие должно преодолеть диффузию материалов, прикипание и ржавление шляпки болта. Если при попытке снятия крепления инструмент проскакивает – следует определить причину. Возможно, достаточно сменить ключ или отвёртку.

Методика выкручивания шурупа с сорванными гранями

Если неприятность с шурупом все же произошла (отвертка или бита стали проворачиваться, перескакивая черезграни) не нужно впадать в отчаяние и из всех сил стараться довернуть «упрямца» или еще хуже забить его молотком, а попросту остановиться и предпринять все возможные действия для извлечения крепежа из тела материала. Причем в зависимости от обстоятельств можно воспользоваться одним из нижеприведенных способов для решения указанной задачи.

Вывинчивание шурупа

Первым делом следует попробовать удалить деформированный шуруп стандартным методом, осуществляя его вывинчивание. Однако делать указанную операцию следует лишь качественным инструментом, что может потребовать приобретения дополнительной оснастки (биты, отвертки).

Если же вышеописанное действие не дало желаемого результата, и грани шурупа «слизались» еще больше, то придется применить более радикальные методы.

Так, если шуруп вкручен в тело материала не на всю длину и головка слегка выступает над плоскостью материала, то выкрутить его можно при помощи пассатижей, круглогубцев или газового ключа. Для чего достаточно губками слесарного инструмента обжать головку шурупа и выкручивать крепеж против часовой стрелки.

Когда же шуруп вкручен в тело материала полностью, то без повреждения вышеописанным методом выкрутить крепеж вряд ли получится. А как альтернатива, целесообразно воспользоваться следующими методиками.

Пропиливание граней

Позволяет обеспечить шуруп углублением 2-3 мм, при помощи которого (применяя плоскую отвертку с острым жалом) можно выкрутить изделие. А изготовить такую прорезь довольно просто, применяя обычное полотно по металлу.

Нарезание резьбы

На профессиональном уровне, застрявший шуруп можно вывернуть при помощи специального приспособления (метчика с левой резьбой). Для чего в теле крепежа следует высверлить отверстие с диаметром меньшим диаметра шурупа, а уже после – в полученное отверстие следует вкрутить экстрактор (против часовой стрелки) и когда он упрется вывернуть крепеж.

Если же все вышеописанные методы не привели к желаемому результату, то шуруп с сорванными гранями попросту высверливается при помощи дрели со сверлом по металлу.

Смотрите видео

Более подробную информацию смотрите в видеоролике.

ИНТЕРЕСНАЯ ИДЕЯ: Раскладной столик для вина

Правовая информация

Уважаемые авторы, помните, размещаемые вами публикации, не должны нарушать законодательство Российской Федерации и авторские права сторонних ресурсов.

*Экстремистские и террористические организации, запрещенные в Российской Федерации и Республиках Новороссии: «Правый сектор», «Украинская повстанческая армия» (УПА), «ИГИЛ», «Джабхат Фатх аш-Шам» (бывшая «Джабхат ан-Нусра», «Джебхат ан-Нусра»), Национал-Большевистская партия (НБП), «Аль-Каида», «УНА-УНСО», «Талибан», «Меджлис крымско-татарского народа», «Свидетели Иеговы», «Мизантропик Дивижн», «Братство» Корчинского, «Артподготовка», «Тризуб им. Степана Бандеры», «НСО», «Славянский союз», «Формат-18», «Хизб ут-Тахрир».

голоса

Рейтинг статьи

Решаем проблему: как открутить слизанный болт

При проведении различных ремонтных работ, люди часто сталкиваются с такой проблемой, как болт, имеющий сорванные или слизанные грани. Помимо износа граней головки болта, может также возникнуть ситуация, когда изнашивается или деформируется резьба или болт попросту разрушается. Столкнувшись с такой проблемой, человек начинает искать выход из ситуации, который, безусловно, есть. Давайте попытаемся подробно разобраться в том, как открутить слизанный болт или бол, имеющий другие деформации.

Хорошо если в распоряжении имеется специальный инструмент (к примеру, шпильковерт), но если такого не имеется, то можно разрешить данную проблему при помощи других способов с применением доступного инструмента.

Несколько практических советов, касающихся того, как открутить болт со слизанными гранями

При помощи ножовки или иного металлорежущего инструмента необходимо выполнить в головке болта шлиц. Посредством такого способа, можно открутить болт с помощью большой шлицевой отвертки. При откручивании болта, рекомендуется слегка воздействовать молотком на отвертку и на грани головки болта.
Другой способ заключается в попытке попросту вытащить болт из отверстия. Данный способ может сработать в том случае, если резьба полностью изношена и болт сидит неплотно. В этом случае можно также воспользоваться прочной шлицевой отверткой, используя ее в качестве рычага. Если болт обладает большим размером, то можно воспользоваться гвоздодером. При правильном подходе, данный метод является очень эффективным.
Еще один вариант, позволяющий решить вопрос, как открутить слизанный болт заключается в применении, так называемого, «жидкого ключа». Данный способ является классическим среди автолюбителей. Обработав поверхность головки болта специальным химическим составом, необходимо подождать около получаса. Когда произойдет смягчение резьбы, болт можно легко извлечь из посадочного отверстия.

Небольшие болтовые соединения рекомендуется вынимать с применением кусачек. Также возможно понадобиться специальный ключ-собачка.

Помимо головки со слизанной гранью, болт может также иметь повреждения другого характера:

износ резьбы,
усталостное разрушение,
сорванная резьба,
прикипевший болт.

Способы выкручивания болта

Ниже приведены самые эффективные способы выкручивания поврежденных болтов и винтов.

С испорченными гранями

Определяясь с тем, как открутить болт с сорванными гранями, нужно учитывать, есть ли к нему доступ, месторасположение, а также какой инструмент вы можете использовать. Исходя из этих факторов, можно применить один из способов:

Использование зубила. Метод подойдёт для больших болтов, к которым есть свободный доступ. Всё, что нужно — это молоток и зубило. Зубило прикладывают по касательной к головке и наносят по нему резкие удары. Способ простой, но он нечасто позволяет добиться желаемого результата. Применять его следует только тогда, когда под рукой нет другого инструмента.
Если есть свободный доступ к месту расположения крепежа, можно использовать универсальный переставной ключ. Этот инструмент позволяет надёжно зажать даже круглую головку. Если использовать небольшие переставные ключи типа «кобра», у которых на рабочих поверхностях есть острые насечки, то можно открутить самые маленькие болтики. Такой инструмент может выручить во многих случаях, но он должен быть новым. У изношенного инструмента насечки уже не могут обеспечить надёжное сцепление с металлом, и ключ будет проскальзывать.
Если грани повреждены не сильно, то могут выручить головки для накидного ключа. Для этих целей профиль накидного ключа должен быть с 12 гранями (внутри головки звёздочка, а не шестигранник). Откручивание производят следующим образом. Выбирают головку на один размер меньше, чем размер болта, и с помощью молотка напрессовывают её на сорванные грани, затем откручивают обычным способом.
Этот способ заключается в использовании ножовки по металлу, с помощью которой на головке болта делают пропил под плоскую отвёртку. Глубина пропила не должна быть больше 75% высоты головки болта, при большей глубине одна из половинок может обломиться.
Если в вашем распоряжении есть напильник или болгарка, то можно восстановить грани под ключ меньшего размера. Если есть рожковый ключ, выпиливать шестигранник необязательно, достаточно сделать две параллельные грани.
Если в месте расположения крепления можно пользоваться сваркой, то это значительно облегчит задачу. В этом случае можно на головку надеть гайку подходящего диаметра и сварить их вместе, а дальше использовать обычные ключи.

С сорванной головкой

Очень часто, разбирая старые резьбовые соединения, можно не только повредить грани болта, но и сорвать головку. Тогда встаёт вопрос: как открутить сорванный болт. Если вы разъединили детали, и сорванный болт выступает из тела детали, то вы можете использовать все вышеперечисленные способы.

А как выкрутить болт с сорванной головкой, если тело болта не выступает из детали? Есть несколько вариантов решения этой задачи.

Лучше всего применять специальный инструмент — экстрактор. Экстрактор изготавливается из металлического прута цилиндрической формы, на одном конце которого расположена конусная резьба противоположной нарезки, а на другом — хвостовик квадратного сечения. Для того чтобы его можно было использовать, в центре болта нужно просверлить отверстие. Диаметр отверстия — на 2−3 мм меньше диаметра резьбы. После этого нужно взять подходящий по размеру экстрактор и лёгким ударом забить его в отверстие. Вращая экстрактор за хвостовик, выкрутить остатки болта.
Если есть метчик с левой резьбой, вы с успехом можете применить его в качестве экстрактора. Разница лишь в том, что диаметр отверстия должен быть таким, как для нарезания резьбы. Точное значение можно найти в соответствующих таблицах.
Если выкрутить обломок всё же не вышло, можно попробовать удалить его таким способом. В болте сверлите отверстие максимально возможного диаметра, стараясь не повредить резьбовое соединение. Затем берёте соответствующий метчик и нарезаете в отверстии резьбу. Во время этого процесса прочищается резьба и удаляются остатки болта.

Демонтаж без съемника

В этом случае научно технический прогресс предлагает немного вариантов.

Сам собой напрашивается вариант первый. Шансов снять шатун 2%. С применением высокотехнологичной кувалды и ударокомпенсирующей старой футболки желательно темного цвета. Но мы крайне не рекомендуем этот метод, т.к. несложно повредить подшипники каретки. Не смертельно, конечно, но неприятно будет из-за собственной лени менять еще и каретку.
Вариант второй. Срабатывание 35%. С помощью той же WD-40 тщательно обрызгиваем место крепления со всех сторон и выезжаем на прогулку с открученными болтами. При этом нужно стараться максимально нагружать шатуны. Может помочь.
Вариант третий. Срабатывание 100%. Берем болгарку и делаем надпил на втулке шатуна. Затем пробоем и молотком окончательно добиваем деталь. Жаль только, что после этой манипуляции ей место только на помойке…
Вариант четвертый. Срабатывание 100%. Ничего не делаем, садимся на велосипед и едем в ближайший магазин за съемником. Самый надежный и проверенный на практике вариант, позволяющий безболезненно снять шатуны.

Как видим, нам никуда не уйти от передовых технологий и прогрессивных методов. Даже в таком, казалось бы, пустяковом вопросе.

Сегодня пообщаемся про шатуны для велосипедов и как их менять, какие бывают съёмники для шатунов и как снимать шатуны с велосипеда.

Для чего нужны экстракторы и какие крепежные соединения можно ими выкручивать

Какими бывают по конструкции экстракторы, подробно описано, но для каких целей можно использовать такие режущие насадки? Применяются рассматриваемые устройства для вывинчивания любых видов крепежных соединений — алюминиевых, стальных, пластиковых, каленых и прочих видов болтов, саморезов, винтов. Просверлить в каленом болту отверстие очень трудно, поэтому для облегчения работы, следует нагреть его — произвести отпуск металла.

Используются экстракторы для выкручивания сломанных болтов с таких деталей:

Из блока двигателя автомобиля — причем это касается не только устаревших марок авто, но и современных иномарок. При сборке ТС попадаются бракованные детали, которые выявляются уже непосредственно владельцами автомобилей. При демонтаже блока двигателя выкрутить болт с сорванной шляпкой поможет набор экстракторов
Из ступицы автомобиля — не на всех моделях авто применяются гайки для затяжки колес, но еще и болты. При затяжке или вывинчивании болтов, которыми крепится колесо, можно сорвать шляпку. Эта неприятная ситуация решается путем применения экстракторов, без необходимости замены ступицы
Из клапанной крышки. Еще часто болты остаются в крышке клапанов и головке блока цилиндров ГБЦ, демонтировать которые можно при помощи набора экстракторов. Владельцам автомобилей рекомендуется обзавестись таким незаменимым инструментом, как экстракторы для вывинчивания сломанных болтов
Из бетонной стены. Наверняка сталкивались с ситуацией, когда при завинчивании самореза или крепежного болта в стену, они деформируются. Такие неисправности решаются достаточно просто подходящего размера экстрактором
Замок зажигания в авто — когда возникает необходимость замены замка зажигания на автомобиле вместе с крепежной рамкой, в которой он установлен, то сделать это проблематично. Стальная рамка замка зажигания крепится специальными одноразовыми болтами (антивандальными). Чтобы их выкрутить, понадобится воспользоваться экстракторами
Повреждение свечи зажигания — при выкручивании эта деталь на автомобиле может повредиться. Такие случаи хотя и редкостные, однако вполне уместные. Чтобы выкрутить остаток отломанной свечи зажигания, следует воспользоваться экстрактором. Усложняется задача конструкцией двигателя, так как на большинстве современных автомобилей свечи располагаются в шахтах
Маленькие болты — часто при ремонте телефонов, ноутбуков и планшетов возникает такая беда, когда один из оставшихся винтов отказывается откручиваться. Найти столь маленький экстрактор невозможно, так как они не выпускаются. Для решения проблемы есть несколько актуальных способов. Первый — воспользоваться тонким сверлом для дрели. В винте просверливается сквозное отверстие, после чего можно извлечь крепежный элемент. Второй — приклеить жало отвертки эпоксидным клеем, после застывания которого, выкрутить крепеж. При этом обязательно необходимо использовать качественный смоляной клей

В зависимости от размеров крепежных соединений, необходимо выбирать соответствующих диаметров экстракторы. Цена экстракторов доступна для всех, но любителям экономии нужно быть внимательными, так как дешевые китайские аналоги имеют неудовлетворительное качество. Уже при первом их использовании на них слизываются резьбовые грани. Еще хуже ситуация, когда часть насадки остается в высверленном отверстии оставшейся части болта. В этом случае возможность выкручивания остатка болта усложняется.

Почему ржавый болт или гайка трудно откручиваются

Любой металлический крепеж с течением времени неизбежно подвергается коррозии, ржавчине. Процесс ускоряется, если болты, гайки часто подвергаются воздействию агрессивной среды:

соприкосновению с водой;
взаимодействию с химическими средствами, в том числе моющими;
уличной грязи, пыли, едких солей – они ускоряют процессы коррозии.

Несмотря на специальные защитные покрытия против ржавчины, если поверхность крепежа была хоть немного повреждена, то со временем процесс разрушения неизбежен.

По прошествии некоторого времени заржавевший болт необходимо снять и заменить, но часто возникает проблема – он не откручивается. Из-за окислительных процессов металла на крепеже и деталях нарастает ржавчина и поверхности «схватываются» между собой. Если этот процесс развивается в месте расположения резьбы болта, то ситуация становится еще более затруднительной.

Способы откручивания заржавевших деталей в домашних условиях

Демонтаж с помощью торцевой головки или накидного ключа

Если слой ржавчины не слишком большой, используйте торцевой либо накидной ключ. При этом инструмент должен иметь 6 или 12 точек контакта. Далее необходимо поочерёдно затягивать и ослаблять резьбу достаточно резкими движениями. Если это не помогло, обработайте поверхность с помощью металлической щётки, а затем нанесите одну из смазок, о которых говорилось выше. После того как средство начало работать, возьмите молоток и слегка постучите по креплению, чтобы сбить верхний слой. Затем снова используйте ключ, зажим должен ослабнуть. Для усиления эффекта можно надеть на ключ трубу или использовать инструмент без храпового механизма с длинной ручкой. Но будьте внимательны в работе, плохие и старые инструменты могут сломаться прямо в руках.

Используйте силу мышц и этот инструмент

Воздействие на гайки и болты высоких температур

Как вариант можно использовать нагрев для снятия детали. Возьмите паяльную лампу и прогрейте с её помощью крепление

Важно нагреть лишь одну сторону болта или гайки, чтобы она расширилась от высокой температуры и повредила слой ржавчины. Если такого инструмента под рукой не оказалось, можно использовать обыкновенную свечку. После нагрева облить деталь холодной водой, а затем снова взять в руки ключ

Единственный минус таких методов состоит в том, что они портят закалку металла

После нагрева облить деталь холодной водой, а затем снова взять в руки ключ. Единственный минус таких методов состоит в том, что они портят закалку металла.

Не используйте этот метод вблизи огнеопасных предметов и резиновых прокладок

Как открутить отвёрткой с помощью смеси масла для КПП и ацетона

Эффективной является смесь, приготовленная собственными руками. Она состоит на 50% из масла для АКПП и на 50% из ацетона. Использовать смазку необходимо несколько раз на протяжении нескольких часов, каждый раз оставляя её минимум на 40 минут. Иногда болт предназначается для отвёртки, в таком случае возьмите этот же инструмент или зубило и молоток. Затем с помощью ударов постарайтесь расшатать крепёж. Если вы не боитесь экстремальных методов, используйте цинк либо серную кислоту. Изначально необходимо сделать небольшой бортик из пластилина или воска вокруг крепежа. Затем в образовавшееся углубление положить кусочек цинка, сверху налить химический элемент. Через сутки проблема будет решена. Таким же образом можно открутить прикипевший винт на смесителе.

Закручивание до упора

Немаловажным способом является так называемый «метод от противного»: чтобы расшатать крепление прикипевшей детали, стоит не откручивать её, а наоборот, попытаться закрутить потуже, до конца. Так ход болта или гайки станет более свободным, что в конечном итоге поможет в снятии ржавого крепления.

Полный демонтаж

Если все эти способы оказались безрезультатными, то крепление нужно будет разрушать. Сделать это можно несколькими способами. Если вы работаете с болтом, нужно его высверлить и нарезать новую резьбу. Также можно использовать специальный инструмент, например, съёмник гаек. Он затягивает деталь, под давлением она трескается, благодаря чему гайка может быть снята обычным ключом. Наиболее радикальным способом является применение болгарки. Достаточно просто распилить болт вдоль, используя диск по металлу.